10月31日 ，北京国家聚会中心 ，为期4天的2019中国国际信息通讯展（PT EXPO CHINA ,简称“PT展”）正式拉开帷幕。
聚会时代同期举行了5G+智慧灯杆融合生长论坛 ，中欧体育光电总司理郑小梅同三百多位专家学者及行业大咖共聚一堂 ，论道智慧照明 ，探讨行业生长趋势 ，配合推进新一代信息通讯手艺与智慧都会建设的深度融合。
智慧灯杆首次亮相通讯盛会成热门
始创于1990年的PT展 ，由工业和信息化部主理 ，中国邮电器材集团公司、中国国际展览中心集团公司承办 ，因其前沿、领先和高效毗连、意会和知足信息通讯工业链各方利益和需求,被誉为中国以致全球“ICT市场的立异地和风向标” ，是泛信息通讯行业最具影响力的盛会。
今年 PT展主题为“5G融合 ，共建万物互联的智能天下”。 展会开幕当天 ，工信部与三大运营商等举行了5G商用启动仪式 ，这也意味着在5G牌照下发近5个月左右 ，我国已经正式进入5G商用时代。
随着5G时代的来临 ，大容量、低时延的网络传输将变为现实 ，人类将进入万物互联的物联网时代 ，智慧都会的建设也将步入一个崭新的阶段 ，作为智慧都会的神经系统——智慧路灯将面临新的生长时机。因此 ，今年的PT展上 ，除了5G、人工智能、工业互联网、智能驾驶等内容外 ，智慧灯杆及相关的主题论坛也会首次泛起 ，成为热门之一。
论道智慧照明 探讨行业生长态势
展会同期举行的“5G+智慧灯杆融合生长论坛” ，作为智慧灯杆工业同盟副理事长单位 ，中欧体育光电总司理郑小梅受邀出席并带来《智慧源于协同——智慧都会的焦点在于互联互通》主题演讲。
在演讲中 ，郑小梅提到 ，受益于国家把智慧都会上升为国家战略 ，国家、地方陆续出台智慧都会建设政策以及5G商用提速 ，智慧都会升级成为当下中国生长新引擎。智慧都会的实质是在互联网、云盘算与数字都会的基础上实现都会与数字化相融合 ，焦点应用离不开数据的获取、处置惩罚、共享、应用。现有的智慧路灯大都厂家只是做到了把种种传感装备聚合在一起 ，并未解决数据的互联互通 ，无法实现数据的共享共用 ，只能叫智能路灯� ；チネǖ奶跫瞧教嫒莶畋鹞锪ㄑ斗椒āＶ信诽逵衷诮幽捎邢�+无线自组网+移动通讯相团结的异网架构 ，系统开放了标准的API接口 ，软件平台可以实现向上向下的兼容。把差别的装备聚合在一起 ，互联互通 ，协同应用。随着5G的一直生长 ，可以接入更多的智慧功效 ，实现智慧都会的万物互联。她以智慧停车应用为例 ，进一步讲述了装备之间的协同和联动。车辆在蹊径停车位停车时 ，灯杆摄像头自动识别车牌信息 ，同时停车位NB-IOT地磁� ？橥３导剖� ，车辆脱离停车位时通过扫码或城管APP举行移动支付 ，同时可通过灯杆集成或自力的充电桩扫码充电 ，实现全程无人支付管理的自助停车+充电服务 ，可解决现行人工停车收费保存的管理未便、人工铺张、人工糜烂、车位使用率低等问题。
她指出 ，装备聚合是智慧都会的基础 ，互联互通是智慧都会的焦点。除了装备之间要能实现互联互通外 ，更主要的是通事后台大数据剖析后实现多装备协同应用 ，才是智慧都会的要害。
据悉 ，国家信息中心信息化和工业生长部主任单志广、中国照明电器协会理事长陈燕生、北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长田大新以及中国铁塔、华为和智慧杆工业的相关企业认真人配合出席了论坛。郑小梅的演讲获得了与会嘉宾的高度认同。随后的环节 ，郑小梅和与会向导、专家以及行业精英围绕5G建设与智慧灯杆的政策、手艺生长、融合应用、工业合作等话题举行了探讨。
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